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    左有领克右有WEY星途TXL到底靠不靠谱?

    ???:2019-08-16 19:47???:未知 ????:admin ???:??
    冲击高端是众多自主品牌始终不愿放弃的梦想,前些年因为技术的羸弱,品控的不成熟,中国品牌无法真正的实现向上挑战,而如今则大不相同。 前有WEY和领克,最为国内最早一批尝试高端梦的奇瑞,作为自主品牌技术流的代表车企,星途的出现就是他们实现梦想的试

      “冲击高端”是众多自主品牌始终不愿放弃的梦想,前些年因为技术的羸弱,品控的不成熟,中国品牌无法真正的实现“向上”挑战,而如今则大不相同。

      前有WEY和领克,最为国内最早一批尝试“高端梦”的奇瑞,作为自主品牌技术流的代表车企,星途的出现就是他们实现梦想的试金石。

      毫不夸张的说,星途的外观与国际一流的设计相比并不逊色。犀利有型的车灯、大尺寸的进气格栅、厚重的车头……这些都赋予星途TXL别样的霸气。王中王期期中

      作为一台中型SUV,修长舒展的车身轮廓自然不会落下。星途TXL的车侧设计可谓是相当成功,不仅拥有饱满的造型,而且整体的比例匀称,属于自主品牌设计上的上乘之作。

      车尾的造型与车头遥相呼应,厚重的车尾中,通过层次感丰富的曲面造型,营造出一种“灵动”的气息。

      与尾灯相贯通的大尺寸镀铬装饰,以及下护板的银色装饰,带来了豪华感与精致感,符合这台车的定位。

      值得一提的是,星途TXL的尾灯设计非常出彩,不仅造型时尚,内部的灯腔构造同样独具匠心,能看的出设计师极力的想通过细节的设计来突出年轻化与时尚感。

      星途TXL的内饰设计更多的是一种创新,不对称的布局,以及像是悬浮屏等设计,金光佛四肖中特百度。在保留自己设计风格的同时不忘融入流行的内饰元素。

      星途TXL的中央控制区配有一块10.25英寸的悬浮式触控屏,并搭载了“雄狮智云2.0”车联网系统。在车机这部分我们自主品牌向来做的都比较用心。

      提到星途TXL就不得不说这台奇瑞自主研发自主最强1.6T发动机,不仅数据足够抢眼,在技术上也同样领先。压铸铝合金缸体、集成式、iHEC燃烧系统的加持,使其拖动1.7吨的TXL毫不费力。

      来自格特拉格的7DCT双离合变速器,在星途TXL也丝毫不拖泥带水,平顺的动力输出保证其驾驶质感。

      冲击高端的道路并非一帆平顺,星途TXL除了最硬核的1.6T发动机,在外观设计、乘坐空间、驾驶质感上都表现出“高端”的定位。

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